Transportorul cu bandă constă în principal din două role de capăt și o bandă transportoare închisă pe care să se strângă [1]. Tamburul care antrenează banda transportoare să se rotească se numește tambur de antrenare (tambur de transmisie); Un alt tambur care schimbă doar direcția de mișcare a benzii transportoare se numește rolă inversă. Tamburul de antrenare este antrenat de motor prin reductor, iar banda transportoare este târâtă de frecarea dintre tamburul de antrenare și banda transportoare. Tamburul de antrenare este, în general, instalat la capătul de descărcare pentru a crește tracțiunea și pentru a facilita tracțiunea. Materialul este alimentat de capătul de alimentare, cade pe banda transportoare rotativă și este transportat la capătul de descărcare bazându-se pe frecarea benzii transportoare.
Scopul aplicatiei
Poate fi utilizat pentru transportul orizontal sau transportul înclinat, care este foarte convenabil de utilizat și este utilizat pe scară largă în întreprinderile industriale moderne, cum ar fi: drumuri subterane în mine, sisteme de transport la suprafață a minelor, mine în cariere și fabrici de prelucrare a mineralelor. În conformitate cu cerințele procesului de transport, acesta poate fi transportat de o singură unitate sau poate fi compus din mai multe sau alte echipamente de transport pentru a forma un sistem de transport orizontal sau înclinat pentru a satisface nevoile de dispunere diferită a liniei de operare.
