O bandă transportoare este o fiară puternică. Mișcă tone de material la viteze mari și, dacă ceva nu merge bine-cum ar fi un incendiu sau o rupere a curelei-, daunele pot fi catastrofale.
În partea finală a noastrăSeria de elemente de bază ale transportoarelor, ne concentrăm asupraDispozitive de siguranță. Acestea sunt „ochii și urechile” sistemului dumneavoastră de transport, concepute pentru a opri mașina instantaneu atunci când detectează o problemă.
Iată celeTop 5 dispozitive de siguranțăfiecare sistem de transport trebuie să aibă.
1. Comutator cu cablu de tragere (PCS) – Linia de salvare de urgență
Imaginați-vă că un muncitor inspectează transportorul, iar hainele lui largi sunt prinse într-o rolă. Trebuie să oprească cureaua imediat.
- Ce este?Un fir de oțel care rulează pe toată lungimea transportorului pe ambele părți.
- Cum funcționează:Trag de sârmăoriundede-a lungul liniei declanșează maneta comutatorului. Acest lucru reduce puterea motorului instantaneu.
- De ce ai nevoie:Oferă o oprire manuală de urgență accesibilă din orice punct, nu doar din camera de control.
- Sfat de siguranță:Nu ocoli niciodată un comutator cu cablu de tragere. Este prima linie de apărare a vieții umane.
2. Comutator de balansare a curelei (BSS) – The Mistracking Guard
Am învățat înPartea 1că curelele se pot deplasa din cauza încărcării neuniforme. Dacă o centură se deplasează prea departe-de centru, poate deteriora cadrul și poate vărsa material.
- Ce este?Un comutator cu o pârghie cu role montată pe ambele părți ale cadrului transportorului.
- Cum funcționează:
Etapa 1 (Alarma):Dacă centura atinge ușor pârghia, aceasta trimite o alarmă de avertizare operatorului.
Etapa 2 (Călătorie):Dacă cureaua împinge pârghia mai departe (balansare critică), aceasta declanșează motorul pentru a opri transportorul.
- Beneficia:Previne frecarea curelei de structura și ruperea marginilor acesteia.
3. Comutator de viteză zero (ZSS) – Detectorul de alunecare
Motorul tău funcționează, dar roata de coadă se rotește? Dacă cureaua se rupe sau alunecă complet, motorul s-ar putea să continue să se rotească în timp ce cureaua este moartă. Acest lucru poate face ca fulia de antrenare să ardă prin cureaua staționară.
- Ce este?Un senzor de proximitate instalat de obicei în apropierea scripetei de coadă sau a unui scripete fără-motoare.
- Cum funcționează:Acesta numără RPM-ul scripetelui. Dacă viteza scripetelor scade sub o limită stabilită (de exemplu, 90% din viteza nominală), ZSS presupune că cureaua alunecă sau ruptă și oprește motorul.
- Beneficia:Previne incendiile cauzate de frecare și detectează instantaneu curelele rupte.
4. Buton de oprire de urgență (E-Oprire)
Spre deosebire de Cordonul de tragere care se desfășoară pe toată lungimea, E-Oprirea este un buton mare ciupercă roșie situat în anumite puncte (unitatea Cap, Coada și Drive).
- Utilizare:Folosit pentru blocarea-de întreținere sau pentru anumite urgențe localizate.
- Resetare:Odată apăsat, acesta se blochează în poziția „Oprit” și trebuie scos manual pentru a reporni sistemul.
5. Detectare incendiu (cablu LHS)
Benzile transportoare sunt fabricate din cauciuc, care este foarte inflamabil. Frecarea de la o rolă prinsă poate aprinde un incendiu care se răspândește pe întreaga plantă.
- Senzor liniar de căldură (LHS):Un cablu-sensibil la căldură care trece deasupra centurii.
- Cum funcționează:Dacă temperatura crește peste un prag, izolația cablului se topește, creând un scurtcircuit. Acest lucru declanșează Supapa Deluge, pulverizând apă peste centură pentru a stinge focul.
Concluzie: Siguranța nu este opțională
Aceste dispozitive-PCS, BSS și ZSS-nu sunt doar „drăguțe de avut”. Ele sunt esențiale pentru a vă proteja echipamentele scumpe și, mai important, forța de muncă.
Căutați componente de încredere pentru transportoare?
LaMașini Henan Kunwei, proiectăm transportoarele noastre cu puncte de montare integrate pentru toate aceste întrerupătoare de siguranță.
👉 [Contactați-ne pentru design transportor și piese de schimb]
